機場安檢對液體的嚴格限制，許多人不解。

為何個人攜帶的飲用水不被允許，而機場內(nèi)銷售的飲料卻可以？難道真的是為了多賺錢？其實背后隱藏著一個令人傷痛的故事！

背后的故事

機場安檢禁止帶水源于2002年大連的一起空難。當(dāng)時一名乘客攜帶偽裝成可樂的汽油縱火，導(dǎo)致機上人員全部遇難。

2002年的5月7日，這本來不過是一個普通的星期二，但是這天晚上黃海的上空中劃過的一道火光，讓這一天被所有人銘記。

那不是流星，是極速墜落的CJ6136次航班。

這本是一趟再普通不過的短途航班，從北京飛往大連。飛機上的乘客或旅游或出差，在結(jié)束了充實而疲憊的一天后，想當(dāng)天就能回到大連溫暖的家中。按計劃，飛機不到10點就可以達到大連機場。

可就在從飛機上已經(jīng)可以清晰地看到大連機場，距離機場只有10公里的時候，飛機上發(fā)生了意外。

事件發(fā)生后，警方檢查了機場當(dāng)天的安檢錄像，發(fā)現(xiàn)犯罪分子當(dāng)天是帶了5瓶可樂上的飛機。

但這5瓶可樂里，有1瓶的顏色明顯不對，很可能就是汽油。

當(dāng)時的安檢不像現(xiàn)在這樣的嚴格，液體只要不超過一定毫升，是允許帶上飛機的，也不會另外進行檢查。這給了對方可趁之機。

在飛機快要降落時縱火，造成了這一次的事故。

5.7空難的發(fā)生也直接促使了安檢的改革。

為了防止類似事件，機場安檢開始禁止攜帶液體飲品，而機場內(nèi)銷售的飲料經(jīng)過嚴格安檢，確保安全。

液體也常被用于走私違禁品，限制液體攜帶可以有效降低風(fēng)險。

機場允許攜帶不超過100毫升的液態(tài)物品，機場內(nèi)購買的飲料也經(jīng)過檢驗，少量液體不易構(gòu)成威脅。

如果需要攜帶超過100毫升的液體，可以辦理托運，行李托運的安檢更嚴格，能有效攔截危險物品。

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